Если можно писать о местах далеких от Кубани, то... А если нет. то модераторы скажут.

Решил вкратце написать о своей поездке (традиционно-ежегодной) на новогодние каникулы в Ярославль. На сей раз ездили гулять в места, где никогда не были, за исключением города Переславля. Но этот городок всегда и удивит чем-то новым, и порадует старым и знакомым.
И в первое же утро мы двинули из Ярославля в Переславль (км 120). Люблю я этот городок – какой-то он уютный, приятно в нем. Бывал и по работе, и просто так - погулять. Вот взять тот же соседний Ростов (не на Дону, а Великий), вроде бы те же старинные монастыри, те же городские здания, все то же, а не люблю я его, всегда мимо проскакиваем, и желания заезжать нет.
Начали прогулку со знаменитого музея паровозов. Он не в самом Переславле, а километрах в 15 от него, в окружении шикарных сосновых и еловых лесов. Деревенька вокруг музея, судя по всему, давно выкуплена небедными москвичами и гостями столицы, некоторые подворья просто поражают размахом, даже домовую церковь рубленную видели. Раньше можно было подъехать прямо к воротам в музей. Сейчас на въезде в деревню появилась стоянка и знак, указывающий, что машину нужно оставить здесь и дальше идти пешком. Но некоторые все равно проезжают. Мы оставили машину и по жуткому гололеду пошли в музей. Порадовала встреча с подмосковной (судя по номерам) даме на дряхлом джипе. Дама сигналила, орала что-то всем встречным. Поравнявшись с нами, дама открыла окно и что-то заголосила. Рядом сидел ее спутник, но тот хоть помалкивал. Решив, что она спрашивает дорогу или что-то в этом роде, я скорчил доброжелательное лицо и выказал готовность помочь. Однако, дама принялась орать, что машина едет практически неуправляемая, а мы тут ходим (шли мы по обочине, и была это пешеходная зона, кстати). «Да еще и дети тут, совсем охре…!!!!». Слегка опешив, я даже не сразу сообразил, что это было. Затем, объяснив даме что надо делать, чтобы машина не была неуправляемой, двинулись дальше.
Музей на сей раз был полон народу, хотя обычно мы там были чуть ли не единственными посетителями. Видимо, необычно теплая для января погода повлияла. Сам музей – это бывшая станция Переславской железной дороги (пжд) – узкоколейки, построенной для перевозки добывавшегося в этих местах торфа. На путях станции собраны маленькие, словно игрушечные, паровозы, тепловозы, вагончики пассажирские и грузовые, цистерны, а также некоторые экзоты, типа пожарной машины или персонального лимузина, принадлежавшего начальнику дороги, но тоже на жд шасси, естественно. Звучит негромкая музыка из старинного репродуктора. Работает небольшой буфет с чаем, кофе и пирожками. В музее, кстати, снимались кадры из сериала «Диверсант», в которых показано боестолкновение на какой-то станции в начале фильма. Кроме того, отстояв небольшую очередь, можно было прокатиться на ручной дрезине – 500 метров в одну сторону и затем столько же назад. Летом, говорят, катают и на мотодрезине подальше, но мы летом ни разу туда не попадали.
За те несколько лет, что мы регулярно посещаем этот музей, несколько ужесточились правила (раньше детям позволяли полазить по экспонатам) и закрылась комната дежурного по станции. Жаль, интересно было посмотреть на антикварный инвентарь, книги и различные документы.

После музея паровозов по дороге в Переславль заехали в два новых музея – музей патефонов и пластинок и музей радио. Каждый год приезжая в Переславль мы видим открывшийся новый музей. Это радует. Кстати, в музее радио для нас троих (меня, жены и сына) экскурсию вел (и еще как интересно вел!) сам хозяин. Спасибо ему огромное и за экскурсию, и за музей. В музее уникальные экспонаты – первые советские и «импортные» радиоприемники, радиолы и пр. А некоторые экспонаты служили практически в каждой семье уже на моей памяти. Временами начинаешь чувствовать себя тоже почти музейным антиквариатом.
Зимний день короток, пора домой в Ярославль. Хотя при желании можно было бы еще ходить и ходить по маленьким, но жутко интересным переславским музеям – утюга, чайника, денег и пр. Но там мы уже были, и не раз, а дорога не близкая. Купили вкусного местного пива и домой.
На завтра была уже запланирована поездка в село Вятское…

Немного фоток
Вагончик узкоколейки (примерно такие же бегают по Гуамскому ущелью в Краснодарском крае)

Наш паровоз вперед летит?
   

Тот самый лимузин

Та самая дрезина

Вид на Плещеево озеро и, кстати, на музей патефонов от музея «Ботик Петра» (не бутик, а ботик, Плещеево озеро - это же колыбель российского флота)

Озеро
 

А это - музей Утюга (фото, правда, не этого года).

Отредактировано shl (06.08.2014 20:12:22)

Стараемся. Но это - старые, я ж говорил - новогодние каникулы. Да и снег на фотках...

Отредактировано GOLD-RIBKA (19.08.2014 18:30:37)

Косы Азовского моря.

За последние пару недель оказался три раза на Азовском море. Сперва на северном побережье Таганрогского залива в Ростовской области недалеко от границы с Украиной. Привезли сына в "пионер"-лагерь. Не знаю, что его там привлекло, но попросился.
Несколько необычный для Азовского моря каменистый пляж.

Недалеко расположена Беглицкая коса. Мы там никогда не были, поэтому решили туда заскочить.
Типичная азовская коса - длинная, пустынная, песчанная. Есть и редкие отдыхающие.

Море почти пресное и мелкое - чтобы хотя бы намочить плавки нужно быть готовым к длительной прогулке под палящим солнцем по щиколотку в воде.
Местами дно - густой ил, который трудно отмыть, но который некоторые считают целебным. По-моему, грязь как грязь, просто грязная.
Где-то на конце косы - маяк. Но нам до него не доехать, ибо были на машинке, не предназначенной для передвижения по таким "дорогам".

Через пару дней довелось оказаться в Ейском районе Краснодарского края на косе Должанской. Но, перед тем, как ехать на косу, решили разыскать одно место, обозначенное на карте Викимапии, как "заброшенный пионерлагель". Расположено это где-то посередине между поселком Шиловка и станицей Камышеватсткой также на берегу Азовского моря. Зная, что из себя представляет там берег моря (а это сплошной 15-ти метровый обрыв),

мне было интересно,как же пионеры спускались на пляж. Слегка поплутав по полям, используя атлас и навигатор, кое-как нашли-таки этот лагерь. Многие строения сохранились, какие-то разрушены. К лагерю подходит ЛЭП и стоит трансформатор.
   

Место - глубокая балочка,заросшая леском из ясеня, белолистки, терна. По балочке идет спуск к морю. Вообще, впечатление, что лагерь обитаем : лают собаки, спуск шикарно выровнен грейдером, вокруг строений - забор с воротами. Скорее всего, это - база браконьеров. Очень удобно - дорог нет, ближайшее жилье - км 15, электричество, удобный подьезд прямо к воде.
Причем, пока не подъедешь вплотную, и не видно, что там вообще что-то есть - поля и поля вокруг.

Вид от лагеря в сторону Камышеватской. На горизонте - Камышеватская коса.
 

Затем через станицу Камышеватскую отправились в Должанскую. До Камышеватской ехали берегом. Иногда,честно говоря, было слегка неприятно - справа по бочине молотят головки подсолнечника или кукуруза, а слева - 15 метров отвесного глинянного осыпающегося обрыва.

От Камышеватской до Должанской по асфальту - около 80 км, а напрямик полями - 25. Приехали уже ближе к вечеру, жара спала, искупались, пожарили шашлыка.
Плюс Должанской косы - это глубокое соленое море - несколько метров, и уже с головой. Хороший песчаный пляж с мелкой ракушкой. На косе большой хороший лес - сосна, дуб, ясень, тополь.
Можно выбирать с какой стороны косы остановиться : на берегу моря или Таганрогского залива. Если на одной стороне шторм, то на другой полный штиль. Очень удобно. Мы встали на морском берегу.
Все бы хорошо, но было воскресенье, толпы отдыхающих, машины, как на парковке супермаркета. Еще и платный въезд - 300 руб с машины, типа кемпинг.
Диких мест на Должанке уже практически не осталось.
Но к ночи народ разъехался, стало тихо.
Утро посвятили рыбалке. Ловились : бычки, тарань, карась. Ловилось и на поплавок,и на донки, и на спининги.
Рассвет на Должанке - солнце встает :

а луна скатывается в море:

До жары засолили улов и поехали домой.

Обрадовавшись классному улову, решили повторить успех на следующих выходных. Но, приехав в эту субботу вечером на берег, на этот раз на Камышеватскую косу, обломались - был сильный шторм.
Оказались бесполезны и спининги, и поплавочные удочки, и донки (их просто выбрасывало на берег). Кое-как поставил самодур на резинке, но пока возился - стемнело.
Ветер всю ночь пытался сорвать палатку, море ревело, а к утру все стихло, будто ничего и не было. Но рыба так и не ловилась - шторм выгнал ее на глубину далеко от берега. Не поймав ничего просто покупались и позагорали, пока не началась жара.
Камышеватская коса радует тем, что это одно из немногих мест, где нет кемпингов, шлагбаумов, толп туристов и автотуристов, ларьков, продавцов всякой снеди и пр. курортных прелестей.
Тут только ты, море и бесконечный песчанно-ракушечный пляж. Море тут не такое глубокое, как в Должанке, но вполне достаточно, чтобы купаться. Здесь оно солонее, чем в Должанке, но более мутное из-за близости глиняных обрывов. А что касается меня лично, то эта коса - мое самое любимое место на нашем азовском побережье.

Утро на Камышеватке
   

Отредактировано shl (19.08.2014 12:54:25)

И еще Гуамка (прошлый год был очень грибной)

Еще Орлиная полка. Внизу Мезмай.

Я пробовала так загружать - картинка по клику не увеличивается (как и у вас пишет ошибка изображения) остается очень маленькой и вообще не понятно, что на фото.

Дим прям настоящая горная река получается.

За твердоватыми туда надо.

Подпись автора

Никогда не была в Крыму, овеянному мифами и легендами. И вот наконец собрались.
Погода чудесная этому способствовала.  Въехав в Керчь я была разочарована- какие то сожженные степи, сам город застрявший в 80-х…., но по мере приближения к горной, лесистой части Крыма настроение улучшалось, а виды завораживали, да и дороги становились  чуть лучше…
     

К вечеру прибыли в Ялту. Ялта поразила узкими кривыми улочками, заставленными к тому же машинами! Ну как они там ездят? (Особенно летом) Как разъезжаются с автобусами? Красивый в общем то город.(Особенно старый) , с интересным расположением домов и улиц . Мой Геленджик, хоть и расположен возле моря, но от расположен  в долине, а горы только его окружают.
В первый день была поездка в Севастополь. Город современный , но и исторический. Поехали по старой Севастопольской дороге (через гору) с заездом к Фороской церкви. Выехав на гору открылся потрясающий вид.
            
Форосская церковь была построена в 1892 году на Красной скале, в 400 метрах над уровнем моря  в память о  знаменательном событии после страшного крушения поезда, в котором выжил император Александр III с семьёй.

В Севастополе успели проехать на кораблике по бухте и посетить панораму обороны Севастополя:
   
второй день мы посетили сельскохозяйственную ярмарку и Ливадийский дворец.   Ливади́йский дворе́ц — бывшая южная резиденция российских императоров. Знаменит еще и тем, что  это Место проведения Ялтинской конференции союзников, (1945 г.) определившей контуры послевоенного устройства мира.

Но мне больше понравился даже не дворец, а парк…

Подпись автора